OEM : solutions pour la production d'air comprimé

Abac vous propose une large gamme de produits soutenant votre entreprise à chaque étape de sa production d'air comprimé !

Découvrez notre service dédié à l'intégration OEM pour les concepteurs de machines ou d'équipements !

Boulonneuse pneumatique pour application automobile

Abac vous fournit une large sélection de produits pour votre production d'air comprimé. Plusieurs technologies sont disponibles : compresseur sans huile, compresseur silencieux, taux charge de 50 à 100%... stationnaires standard fournissent une source d'air performante associée à une pression de service plus élevée.

Nous travaillons avec les fabricants d'origine qui utilisent de l'air comprimé à l'intérieur de leurs produits. Nous aidons nos clients dans l'intégration des composants de nos compresseurs d'air dans leurs machines. Nous répondons aux besoins de tous les secteurs, de la construction aux applications agricoles, en passant par l'industrie automobile ! Abac a forcément une solution pour vous !

En savoir plus

Découvrez nos têtes de compression pour rendre votre compresseur comme neuf !

A entrainement direct

Compresseurs à entraînement direct sans huile :

cylindres et culasses en aluminium
avec de grandes surfaces extérieures pour un meilleur refroidissement en pression maxi
clapets en acier inoxydable pour une meilleure tenue dans le temps
refroidissement à circulation d’air forcée pour une meilleure dispersion de la chaleur

Compresseurs à entraînement direct lubrifiés :

faible absorption de courant
moteur électrique monophasé avec protection thermique
robuste, léger et compact
tests finaux à 100%

Compresseurs mono-étagés à courroie :

culasses nervurées pour un meilleur refroidissement
grand carter d’huile pour une meilleure lubrification
clapets en acier inoxydable haute résistance

Compresseurs bi-étagés à courroie :

puissants, silencieux et sûrs
conviennent pour les applications difficiles
conçus pour une longue durée de vie
faible consommation d’énergie
compresseurs bi-étagés avec refroidisseur intermédiaire entre les étages de compression