4 совета по ремонту велосипедных шин дома

Вне зависимости от того, любите ли вы ездить по городским дорогам, пересеченной местности или горным тропам, рано или поздно в шине вашего колеса спустится воздух. Заядлые велосипедисты и гуру двухколесного транспорта подготовлены к таким неполадкам, ведь у них всегда с собой дорогие комплекты принадлежностей для ремонта. Это разумное решение, но подойдет оно не всем. Если вы не хотите повсюду возить с собой инструменты и любите просто кататься на свежем воздухе, есть другой вариант. Ремонт можно выполнить дома, купив необходимые, простые в эксплуатации инструменты!

Каким образом? Универсальный воздушный компрессор может стать решением любых проблем и помочь вам сэкономить средства. Сейчас на рынке представлены различные решения для устранения любых проблем, представленные в виде одного устройства. Накачивание шин, покраска, очистка, пескоструйная очистка и другие простые операции можно легко выполнить в гараже, подвале или саду.

Ознакомьтесь с подробным списком действий по ремонту.

Первый шаг при ремонте спустившего колеса — снять шину и осмотреть ее. Если в шине нет камеры, процедура будет отличаться. Пока сосредоточимся на стандартных колесах и узнаем, как можно исправить поломку.

Для начала нужно снять колесо, перевернув велосипед и ослабив тормоза на ободе. Важно: если спустило заднее колесо, переключите передачу на самую короткую, встаньте напротив цепи и либо выкрутите ось, либо откройте быстроразъемное соединение, чтобы снять колесо.

После этого можно снять шину. С помощью закругленного конца рычага зацепите внешний край шины за борт. Приподняв ее над ободом, закрепите второй конец рычага за спицу так, чтобы она оставалась на месте и шина не встала на обод. Вставьте второй рычаг рядом с первым, а потом двигайте его вдоль обода, пока шина не соскочит. Нет необходимости полностью снимать шину, однако это может быть отличной возможностью очистить велосипед с помощью моечных средств. 

Пришло время найти причину. Скорее всего, это острый предмет, например, шуруп или гвоздь. Сняв шину, извлеките камеру (по возможности) и аккуратно проведите пальцами вдоль внутренней части шины и обода, чтобы найти источник утечки воздуха. Убедившись, что с внутренней стороны нет острых предметов, проверьте, нет ли посторонних предметов на внешней стороне шины. В таком случае может потребоваться замена шины, но не будем торопиться.

Чтобы тщательно проверить камеру и убедиться, что вы не столкнетесь с дополнительными трудностями, существует еще один прием. Все очень просто: закачайте немного воздуха в камеру с помощью насоса и прислушайтесь. У каждого повреждения свои собственные причины. Одно отверстие, вероятно, означает, что острый предмет проткнул вам шину; два отверстия рядом друг с другом являются признаком плоского пробоя: камеру зажало между шиной и ободом.

Если у вас уже есть новая камера, которую вы приобрели заранее, перейдите к следующему разделу. Если же вас не пугает возможность испачкаться, вы легко можете сделать заплатку, изготовив ее из старых, проколотых камер.

Очистите место прокола и отшлифуйте поверхность наждачной бумагой, затем наклейте заплатку поверх отверстия, аккуратно прижмите и удерживайте ее около 1 минуты. Предпочитаете не использовать много клея? Нет проблем, просто нанесите тонкий слой клея на заплатку и камеру. 

Когда заплатка полностью приклеится к камере, можно установить колесо на место. Накачайте камеру, чтобы ее было проще вставить между шиной и ободом. Проденьте золотник в отверстии на ободе и пальцем аккуратно наденьте шину на обод. Не используйте рычаги, чтобы установить шину на место, так как вы рискуете случайно проколоть новую камеру. Достав золотник, вставьте оба борта шины в обод и надавите на золотник вверх, чтобы вставить камеру в шину. Убедитесь, что борта шины не зажали камеру, осторожно сдвигая шину в сторону, проходя по ободу. Если результат выглядит удовлетворительно, настало время установить колесо на место и закрутить ось или закрыть зажим, закрепив его на месте. Прокол был на шине заднего колеса? Тогда положите цепь на самую маленькую шестеренку и вставьте колесо в раму, прежде чем закрыть зажим или вернуть ось на место. Прокрутите колеса, чтобы цепь встала на место.