Fonctionnement d'un séparateur d'air/huile

Le mélange air-huile pénètre dans le réservoir du séparateur à un certain angle. Ce faisant, la majeure partie de l'huile est poussée vers l'extérieur et descend facilement dans le réservoir d'huile. L'huile est ainsi séparée grâce à la force centrifuge.

Une plaque anti-éclaboussures empêche le mélange air-huile de heurter directement le filtre séparateur. 85 % de l'huile est séparée grâce à ce processus ; les 15 % restants sont toujours présents dans l'air comprimé sous forme de petites gouttelettes et de vapeur.

Alors que l'air comprimé gras s'écoule à travers le filtre séparateur, les petites gouttelettes fondent et forment de grandes gouttes jusqu'à ce qu'elles tombent et s'accumulent au fond du filtre séparateur. Enfin, l'huile est aspirée et éliminée par la ligne de récupération.

ABAC : synonyme de qualité 

Le séparateur d'huile d'origine ABAC peut assurer l'entretien des éléments suivants :

  • L'huile du compresseur d'air
  • Les filtres en aval
  • Les séparateurs d'huile ABAC maintiennent la qualité de votre air comprimé à un niveau élevé, tout en protégeant vos processus et flux de travail, et en augmentant la durée de vie de vos outils pneumatiques.