Cómo reparar un compresor

Soluciones a los problemas más comunes con tu compresor de aire.

Problema  Categoría   Causa  Componente / alcance   Solución 
El compresor no arranca / no arranca de nuevo. Problemas de inicio Temperatura ambiente demasiado baja Instalación (factor externo) Mejora las condiciones ambientales.
Problemas de inicio No hay fuente de alimentación Red eléctrica / cabina de montaje. Comprueba el cuadro eléctrico. Enciende y apaga con el interruptor de presión.
Problemas de inicio Voltaje insuficiente Voltaje Comprueba que la tensión se corresponde con la que se muestra en la placa de identificación.Eliminar cualquier extensión.
Problemas de inicio Cables no conectados correctamente Cables Comprueba que los cables están bien conectados.
Problemas de inicio Válvula solenoide defectuosa Solenoide Ponte en contacto con el Centro de Asistencia Técnica para cambiar la válvula solenoide
Problemas de inicio Interruptor de contacto por interrupción de presión Interruptor de presión Contacta con el Servicio de Asistencia Técnica para verificar y, si es necesario, reemplazar el interruptor de presión
Problemas de inicio El interruptor de presión está defectuoso. Interruptor de presión Ponte en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica para reemplazar el interruptor de presión.
Problemas de inicio Lubricación insuficiente / de mala calidad. Aceite Comprueba el nivel de aceite. Rellénalo / cámbialo utilizando aceite original ABAC.
El compresor se detiene de repente. Interrupcion anormal La protección térmica del motor está activada.  Protección térmica Comprueba que no hay extensiones. Reinicia el motor y reinicia. Ponte en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica.
Interrupcion anormal Los saltos actuales Interruptor - motor eléctrico Comprueba que el panel soporta el tamaño del motor eléctrico.
Interrupcion anormal Falla electrica Partes electricas Ponte en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica.
El compresor es muy ruidoso / hace un ruido diferente al habitual Ruido Polea, volante, correa, cubierta de la correa, enfriador, abrazaderas o accesorios sueltos Piezas mecanicas Aprieta todos los cabos sueltos
Ruido No hay aceite en el cárter. Aceite Revisa los cojinetes en busca de daños y rellena el aceite.
Ruido El pistón golpea la placa de la válvula. Pistón Retira la culata. Comprueba la parte superior del pistón. Vuelva a colocar la junta del cilindro y vuelva a montar la culata. ¿Necesitas ayuda? Contacta con el  Servicio de Asistencia Técnica.
Vibración Los pies de apoyo no son estables. Pies de apoyo Haz el compresor estable y aprieta los pernos. Cambie los pies y/o ruedas antivibraciones si es necesario
Vibración La polea y el volante no están alineados Volante Ponte en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica.
Vibración El cinturón se ha soltado. Correa Apretar / reemplazar la correa.
Trazos rítmicos y metálicos. Cojinetes malos Rodamientos de pistón Contacta con el Servicio de Asistencia Técnica
Trazos rítmicos y metálicos.

Biela defectuosa Rodamientos de biela Ponte en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica
Trazos rítmicos y metálicos. Volante suelto Volante Póngase en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica
Trazos rítmicos y metálicos. Pasador del pistón defectuoso Pistón Contacta con el Servicio de Asistencia Técnica
Trazos rítmicos y metálicos. Biela floja Biella Contacta con el Servicio de Asistencia Técnica
Zumbido Condensador / fusibles defectuosos Motor Ponte en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica

El compresor se reinicia con demasiada frecuencia.

 

Fugas de aire Fuga / falla en la placa de la válvula Placa valvular Cambiar la placa de la válvula (y juntas)
Fugas de aire Fugas de accesorios y / o conductos. Sellos Cambiar los sellos
Filtro sucio Filtro de aire sucio / obstruido Filtro de aire Limpiar / reemplazar el filtro de succión
Tensión de la correa El cinturón se desliza Correa Comprueba la tensión de la correa y reemplázala si el desplazamiento es superior a 1 cm.
Fugas de aire Fugas de aire en los accesorios. Guarniciones Apretar los accesorios. Si el problema persiste, ponte en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica.
Agua en el tanque Demasiada agua en el tanque. Tanque Vaciar el tanque diariamente
El compresor no alcanza la presión de trabajo. Fugas de aire Manguera Rilsan dañada o mal insertada Tubo rilsan Verifica las conexiones y / o reemplaza el tubo rilsan.
Entrada de aire reducida Filtro de aire sucio u obstruido Filtro de aire Limpiar / reemplazar el filtro de succión
Tensión de la correa El cinturón se desliza Correa Comprueba la tensión de la correa y reemplázala si el desplazamiento es superior a 1 cm.
dimensiones Manguera de servicio demasiado apretada Manguera flexible Reemplazar por un tubo más ancho.
Demanda de aire La demanda de aire supera la capacidad del compresor. Uso Conectar menos herramientas neumáticas al compresor o usar herramientas que requieran menos aire. Alternativamente, adquirir un compresor más potente.
Fuga de aire de la válvula de retención cuando se alcanza la presión de trabajo. Fugas de aire Mal agarre del interior de la válvula de retención. Interior de la válvula de retención Reemplazar la tapa interna y el resorte
Fugas de aire por el interruptor de presión. Fugas de aire La válvula del interruptor de presión pierde aire. Válvula de interruptor de presión Reemplazar el interruptor de presión
Fugas de aire Tubo Rilsan no insertado correctamente en el interruptor de presión. Interruptor de presión Insertar el tubo rilsan correctamente en el interruptor de presión
Fugas de aire de la válvula de admisión. Fugas de aire Válvula defectuosa / placa laminar / válvula de admisión Placa de válvula / válvula de admisión Reemplazar la placa de la válvula o revisar la válvula de admisión.
El motor / compresor se sobrecalienta Calentamiento excesivo Ventilación insuficiente / pared demasiado cerca. Instalación (factor externo) Mejora las condiciones ambientales / Ajusta el compresor a una distancia de al menos 50 cm de la pared
Calentamiento excesivo Conductos de aire obstruidos Filtro de aire Comprobar y limpiar el filtro de aire si es necesario
Calentamiento excesivo Superficies de refrigeración sucias Enfriamiento Limpiar las superficies de refrigeración del cilindro, el intercooler y el tubo de escape.
Calentamiento excesivo Junta de la cabeza soplada Junta de culata Reemplaza la junta de culata. Si necesitas ayuda, ponte en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica.
Calentamiento excesivo Valvulas desgastadas Placa valvular Reemplazar la placa de la válvula
Calentamiento excesivo Lubricación insuficiente Aceite Rellenar o cambiar el aceite.
El compresor consume demasiado aceite. Consumo de aceite Entrada de aire sucia / obstruida Filtro de aire Limpiar / reemplazar el filtro de aire
Consumo de aceite Fugas de aceite Sellos

Apretar los pernos o reemplazar la junta.

Contacta con el Servicio de Asistencia Técnica si necesitas ayuda.

Consumo de aceite Anillos de pistón desgastados Aros de piston Volver a colocar los anillos. Ponte en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica si necesitas ayuda.
Consumo de aceite Aceite inadecuado Aceite Cambia el aceite, reemplazándolo con aceite original.
Consumo de aceite El compresor se ha inclinado demasiado Pies de apoyo Hacer el compresor estable. Sistema / sustitución de los pies antivibración.
Consumo de aceite Cilindro rayado Cilindro Ponte en contacto con el Servicio de Asistencia Técnica para reemplazar el cilindro.
Aceite en el aire saliente. Aceite en linea Demasiado aceite en la unidad de bombeo. Aceite Comprobar el nivel de aceite
Aceite en linea Anillos de pistón desgastados Pistón Contacta con el Servicio de Asistencia Técnica.
Aceite en linea Aceite inadecuado Aceite Cambia el aceite, reemplazálo con aceite original.
Aceite en linea Entrada de aire sucia / obstruida Filtro de aire Limpie / reemplace el filtro de aire
Agua mezclada con aceite Fugas de agua Agua en el cárter Carretero Mejora las condiciones ambientales, de modo que el aire que ingresa el compresor está menos cargado de humedad.
Fuga de condensado en la válvula de ventilación. Fugas de agua Presencia de suciedad / residuos dentro del grifo. tanque Limpiar la llave de drenaje

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Cómo reparar un compresor de pistón: problemas frecuentes y soluciones