Neste artigo do blog, vamos explorar como reparar compressores de ar, abrangendo problemas comuns, soluções de bricolage e quando procurar ajuda profissional.
Antes de mergulhar no processo de reparação, é essencial determinar se a reparação ou substituição do seu compressor de ar é o melhor curso de ação. Estes são alguns dos fatores a considerar:
As fugas de ar são um problema comum que pode reduzir a eficiência do seu compressor. Eis como identificá-los e corrigi-los:
Quer saber mais sobre fugas de ar? Veja agora o nosso estudo aprofundado.
Se o seu compressor de ar não arrancar ou parar antes de atingir o regime, siga estes passos:
Se o seu compressor continuar a funcionar depois de atingir a pressão de corte, isso pode dever-se a uma válvula de alívio de pressão ou a um interruptor de alimentação avariados. O que deve fazer:
Problemas de pressão e fluxo podem levar a um funcionamento ineficiente. As causas comuns incluem válvulas de admissão, juntas, vedantes de pistão ou válvulas de retenção do depósito desgastadas ou danificadas. Eis como resolver estes problemas:
Ruídos altos e vibrações podem indicar problemas subjacentes. Resolução de problemas:
O sobreaquecimento do compressor de ar pode ocorrer devido à falta de fluxo de ar, fluidos expirados ou óleo disperso. Eis como evitar isso:
Mudanças regulares de óleo são essenciais para manter o seu compressor a funcionar sem problemas. Eis como proceder:
Um filtro de ar obstruído pode reduzir o fluxo de ar e sobrecarregar o compressor. Para limpar:
Uma correia gasta ou partida pode causar problemas de desempenho ou parar completamente o seu compressor. Proceda da seguinte forma:
Uma mangueira danificada pode provocar fugas de ar e reduzir a eficiência. Eis como proceder:
A acumulação de água no depósito pode causar ferrugem e reduzir o desempenho. Proceda da seguinte forma:
Comece pelo básico: certifique-se de que está ligado, o interruptor de alimentação está ligado, experimente o botão de reposição, se disponível, verifique o disjuntor e inspecione o nível de óleo se for um modelo lubrificado a óleo.
Isto pode ser causado por uma válvula de alívio de pressão avariada ou por um interruptor de alimentação avariado. Inspecione estas peças e substitua-as, se necessário.
Não. Ruídos ou vibrações invulgares podem indicar problemas mecânicos ou componentes soltos. Identifique a fonte e repare ou aperte as peças conforme necessário.
Verifique a ventilação adequada, certifique-se de que os níveis de óleo estão corretos e limpe ou substitua os filtros obstruídos. A manutenção regular pode evitar o sobreaquecimento.
As reparações básicas podem ser realizadas em casa, mas os sistemas de alta pressão ou problemas elétricos devem ser geridos por profissionais qualificados para evitar ferimentos ou danos adicionais.
As causas possíveis incluem válvulas de admissão gastas, vedantes de pistão, juntas ou uma válvula de retenção do depósito com defeito. Estas peças devem ser inspecionadas e substituídas se estiverem danificadas.
