Cosa fare se il tuo compressore non funziona
Il compressore non parte? Il compressore fa uno strano rumore? Il compressore perde aria o acqua? Ecco come risolvere i problemi più frequenti
Categoria | Causa | Componente / ambito | Soluzione |
---|---|---|---|
Problemi all'avvio | Temperatura ambientale troppo bassa | Installazione (fattore esterno) | Migliora le condizioni dell'ambiente |
Problemi all'avvio | Non c'è alimentazione elettrica | Rete elettrica/cabina di montaggio | Verifica il quadro elettrico. Accendi e spegni tramite il pressostato. ▶▶Guarda il video◀◀ |
Problemi all'avvio | Voltaggio insufficiente | Voltaggio | Controlla che il voltaggio corrisponda a quello riportato sulla targhetta. Elimina ogni estensione. |
Problemi all'avvio | Cavi non connessi correttamente | Cavi | Controlla che i cavi siano ben collegati |
Problemi all'avvio | Elettrovalvola guasta | Elettrovalvola | Contatta il Centro Assistenza per cambiare l'elettrovalvola |
Problemi all'avvio | Interruzione di contatto del pressostato | Pressostato | Contatta il Centro Assistenza per controllare e, se necessario, sostituire il pressostato |
Problemi all'avvio | Il pressostato è difettoso | Pressostato | Contatta il Centro Assistenza per sostituire il pressostato |
Problemi all'avvio | Lubrificazione insufficiente / di scarsa qualità | Olio | Controlla il livello dell'olio. Rabboccalo / cambialo usando olio originale ABAC. ▶▶Guarda il video◀◀ |
Categoria | Causa | Componente / ambito | Soluzione |
---|---|---|---|
Interruzione anomala | Si attiva la protezione termica del motore | Protezione termica | Verifica che non ci siano prolunghe. Resetta il motore e fai ripartire. Contatta il Centro Assistenza. |
Interruzione anomala | La corrente salta | Interruttore - motore elettrico | Verifica che la dimensione del motore elettrico sia supportata dal tuo quadro. ▶▶Guarda il video◀◀ |
Interruzione anomala | Guasto elettrico | Parti elettriche | Contatta il Centro Assistenza |
Categoria | Causa | Componente / ambito | Soluzione |
---|---|---|---|
Rumore | Puleggia, volano, cinghia, paracinghia, cooler, morsetti o accessori allentati | Parti meccaniche | Stringi tutte le terminazioni allentate |
Rumore | Nel carter manca l'olio | Olio | Controlla se i cuscinetti sono danneggiati e rabbocca l'olio ▶▶Guarda il video◀◀ |
Rumore | Il pistone urta la piastra valvole | Pistone | Rimuovi la testata del cilindro. Controlla la parte alta del pistone. Sostituisci la guarnizione del cilindro e riassembla la testata. Hai bisogno di aiuto? Contatta il Centro Assistenza. |
Vibrazione | I piedini di appoggio non sono stabili | Piedi di appoggio | Rendi il compressore stabile e stringi i bulloni. Cambia i piedini antivibranti e / o le ruote se necessario |
Vibrazione | Puleggia e volano non sono allineati | Volano | Contatta il Centro Assistenza |
Vibrazione | La cinghia si è allentata | Cinghia | Stringi / sostituisci la cinghia ▶▶Guarda il video◀◀ |
Colpi ritmici e metallici | Cuscinetti guasti | Cuscinetti del pistone | Contatta il Centro Assistenza |
Colpi ritmici e metallici | Biella difettosa | Cuscinetti della biella | Contatta il Centro Assistenza |
Colpi ritmici e metallici | Volano allentato | Volano | Contatta il Centro Assistenza |
Colpi ritmici e metallici | Spinotto del pistone difettoso | Pistone | Contatta il Centro Assistenza |
Colpi ritmici e metallici | Biella allentata | Biella | Contatta il Centro Assistenza |
Ronzio | Condensatore / fusibili guasti | Motore | Contatta il Centro Assistenza |
Categoria | Causa | Componente / ambito | Soluzione |
---|---|---|---|
Perdite d'aria | Perdite / guasto nella piastra valvole | Piastra valvole | Cambia la piastra valvole (e le guarnizioni) ▶▶Guarda il video◀◀ |
Perdite d'aria | Perdite da raccordi e / o condotti | Guarnizioni | Cambia le guarnizioni ▶▶Guarda il video◀◀ |
Filtro sporco | Filtro dell'aria sporco / intasato | Filtro dell'aria | Pulisci / sostituisci il filtro di aspirazione ▶▶Guarda il video◀◀ |
Tensione della cinghia | La cinghia scivola | Cinghia | Controlla la tensione della cinghia e sostituiscila se lo spostamento è superiore a 1 cm ▶▶Guarda il video◀◀ |
Perdite d'aria | Perdite d'aria nei raccordi | Raccordi | Stringi i raccordi. Se il problema persiste, contatta il Centro Assistenza. |
Acqua nel serbatoio | Troppa acqua nel serbatoio | Serbatoio | Svuota il serbatoio quotidianamente ▶▶Guarda il video◀◀ |
Categoria | Causa | Componente / ambito | Soluzione |
---|---|---|---|
Perdite d'aria | Tubo rilsan danneggiato o non inserito correttamente | Tubo rilsan | Controlla le connessioni e / o sostituisci il tubo rilsan |
Ingresso d'aria ridotto | Filtro dell'aria sporco o intasato | Filtro dell'aria | Pulisci / sostituisci il filtro di aspirazione ▶▶Guarda il video◀◀ |
Tensione della cinghia | La cinghia scivola | Cinghia | Controlla la tensione della cinghia e sostituiscila se lo spostamento è superiore a 1 cm ▶▶Guarda il video◀◀ |
Dimensioni | Tubo di servizio troppo stretto | Tubo flessibile | Sostituiscilo con un tubo più ampio |
Domanda d'aria | La domanda d'aria supera la capacità del compressore | Uso | Collega meno strumenti pneumatici al compressore o usa strumenti che richiedono meno aria. In alternativa, fai l'upgrade a un compressore più potente. |
Categoria | Causa | Componente / ambito | Soluzione |
---|---|---|---|
Perdite d'aria | Scarsa tenuta degli interni della valvola di ritegno | Interni della valvola di ritegno | Sostituisci tappo e molla interni ▶▶Guarda il video◀◀ |
Categoria | Causa | Componente / ambito | Soluzione |
---|---|---|---|
Perdite d'aria | La valvola del pressostato perde aria | Valvola del pressostato | Sostituisci il pressostato |
Perdite d'aria | Tubo rilsan non inserito correttamente nel pressostato | Pressostato | Inserisci il tubo rilsan correttamente nel pressostato |
Categoria | Causa | Componente / ambito | Soluzione |
---|---|---|---|
Perdite d'aria | Piastra valvole / lamelle difettose / valvola di aspirazione | Piastra valvole / valvola di aspirazione | Sostituisci la piastra valvole ▶▶Guarda il video◀◀ |
oppure revisiona la valvola di aspirazione |
Categoria | Causa | Componente / ambito | Soluzione |
---|---|---|---|
Surriscaldamento | Ventilazione insufficiente / muro troppo vicino | Installazione (fattore esterno) | Migliora le condizioni dell'ambiente / Poni il compressore ad almeno 50 cm di distanza dal muro ▶▶Guarda il video◀◀ |
Surriscaldamento | Condotti dell'aria ostruiti | Filtro dell'aria | Controlla e, se necessario, pulisci il filtro dell'aria ▶▶Guarda il video◀◀ |
Surriscaldamento | Superfici di raffreddamento sporche | Raffreddamento | Pulisci le superfici di raffreddamento del cilindro, l'intercooler e il tubo di scarico |
Surriscaldamento | Guarnizione della testata saltata | Guarnizione della testata | Sostituisci la guarnizione della testata. Se hai bisogno di aiuto, rivolgiti al Centro Assistenza. |
Surriscaldamento | Valvole usurate | Piastra valvole | Sostituisci la piastra valvole ▶▶Guarda il video◀◀ |
Surriscaldamento | Lubrificazione insufficiente | Olio | Rabbocca o cambia l'olio |
▶▶Guarda il video◀◀ |
Categoria | Causa | Componente / ambito | Soluzione |
---|---|---|---|
Consumo d'olio | Ingresso aria sporco / intasato | Filtro dell'aria | Pulisci / sostituisci il filtro dell'aria ▶▶Guarda il video◀◀ |
Consumo d'olio | Perdite d'olio | Guarnizioni | Stringi i bulloni o sostituisci la guarnizione. |
Contatta il Centro Assistenza, se hai bisogno di aiuto. | |||
Consumo d'olio | Anelli del pistone usurati | Anelli del pistone | Sostituisci gli anelli. Contatta il Centro Assistenza, se hai bisogno di aiuto. |
Consumo d'olio | Olio inadatto | Olio | Cambia l'olio, sostituendolo con olio originale ▶▶Guarda il video◀◀ |
Consumo d'olio | Il compressore si è inclinato troppo | Piedi di appoggio | Rendi stabile il compressore. Sistema / sostituisci i piedini antivibranti ▶▶Guarda il video◀◀ |
Consumo d'olio | Cilindro graffiato | Cilindro | Contatta il Centro Assistenza per sostituire il cilindro |
Categoria | Causa | Componente / ambito | Soluzione |
---|---|---|---|
Olio in linea | Troppo olio nel gruppo pompante | Olio | Controlla il livello dell'olio ▶▶Guarda il video◀◀ |
Olio in linea | Fasce del pistone usurate | Pistone | Contatta il Centro Assistenza |
Olio in linea | Olio inadatto | Olio | Cambia l'olio, sostituendolo con olio originale ▶▶Guarda il video◀◀ |
Olio in linea | Ingresso dell'aria sporco / intasato | Filtro dell'aria | Pulisci / sostituisci il filtro dell'aria ▶▶Guarda il video◀◀ |
Categoria | Causa | Componente / ambito | Soluzione |
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Perdite d'acqua | Acqua nel carter | Carter | Migliora le condizioni ambientali, in modo che l'aria aspirata dal compressore risulti meno carica di umidità ▶▶Guarda il video◀◀ |
Categoria | Causa | Componente / ambito | Soluzione |
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Perdite d'acqua | Presenza di sporco / detriti all'interno del rubinetto | Serbatoio | Pulisci il rubinetto di scarico ▶▶Guarda il video◀◀ |
Problema | Categoria | Causa | Componente / ambito | Soluzione | |
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Problemi all'avvio | Temperatura ambientale troppo bassa | Installazione (fattore esterno) | Migliora le condizioni dell'ambiente | |
Problemi all'avvio | Non c'è alimentazione elettrica | Rete elettrica/cabina di montaggio | Verifica il quadro elettrico. Accendi e spegni tramite il pressostato. ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Problemi all'avvio | Voltaggio insufficiente | Voltaggio | Controlla che il voltaggio corrisponda a quello riportato sulla targhetta. Elimina ogni estensione. | ||
Problemi all'avvio | Cavi non connessi correttamente | Cavi | Controlla che i cavi siano ben collegati | ||
Problemi all'avvio | Elettrovalvola guasta | Elettrovalvola | Contatta il Centro Assistenza per cambiare l'elettrovalvola | ||
Problemi all'avvio | Interruzione di contatto del pressostato | Pressostato | Contatta il Centro Assistenza per controllare e, se necessario, sostituire il pressostato | ||
Problemi all'avvio | Il pressostato è difettoso | Pressostato | Contatta il Centro Assistenza per sostituire il pressostato | ||
Problemi all'avvio | Lubrificazione insufficiente / di scarsa qualità | Olio | Controlla il livello dell'olio. Rabboccalo / cambialo usando olio originale ABAC. ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Il compressore si ferma all'improvviso | Interruzione anomala | Si attiva la protezione termica del motore | Protezione termica | Verifica che non ci siano prolunghe. Resetta il motore e fai ripartire. Contatta il Centro Assistenza. | |
Interruzione anomala | La corrente salta | Interruttore - motore elettrico | Verifica che la dimensione del motore elettrico sia supportata dal tuo quadro. ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Interruzione anomala | Guasto elettrico | Parti elettriche | Contatta il Centro Assistenza | ||
Il compressore è molto rumoroso / fa un rumore diverso dal solito | Rumore | Puleggia, volano, cinghia, paracinghia, cooler, morsetti o accessori allentati | Parti meccaniche | Stringi tutte le terminazioni allentate | |
Rumore | Nel carter manca l'olio | Olio | Controlla se i cuscinetti sono danneggiati e rabbocca l'olio ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Rumore | Il pistone urta la piastra valvole | Pistone | Rimuovi la testata del cilindro. Controlla la parte alta del pistone. Sostituisci la guarnizione del cilindro e riassembla la testata. Hai bisogno di aiuto? Contatta il Centro Assistenza. | ||
Vibrazione | I piedini di appoggio non sono stabili | Piedi di appoggio | Rendi il compressore stabile e stringi i bulloni. Cambia i piedini antivibranti e / o le ruote se necessario | ||
Vibrazione | Puleggia e volano non sono allineati | Volano | Contatta il Centro Assistenza | ||
Vibrazione | La cinghia si è allentata | Cinghia | Stringi / sostituisci la cinghia ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Colpi ritmici e metallici | Cuscinetti guasti | Cuscinetti del pistone | Contatta il Centro Assistenza | ||
Colpi ritmici e metallici | Biella difettosa | Cuscinetti della biella | Contatta il Centro Assistenza | ||
Colpi ritmici e metallici | Volano allentato | Volano | Contatta il Centro Assistenza | ||
Colpi ritmici e metallici | Spinotto del pistone difettoso | Pistone | Contatta il Centro Assistenza | ||
Colpi ritmici e metallici | Biella allentata | Biella | Contatta il Centro Assistenza | ||
Ronzio | Condensatore / fusibili guasti | Motore | Contatta il Centro Assistenza | ||
Il compressore riparte troppo di frequente | Perdite d'aria | Perdite / guasto nella piastra valvole | Piastra valvole | Cambia la piastra valvole (e le guarnizioni) ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Perdite d'aria | Perdite da raccordi e / o condotti | Guarnizioni | Cambia le guarnizioni ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Filtro sporco | Filtro dell'aria sporco / intasato | Filtro dell'aria | Pulisci / sostituisci il filtro di aspirazione ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Tensione della cinghia | La cinghia scivola | Cinghia | Controlla la tensione della cinghia e sostituiscila se lo spostamento è superiore a 1 cm ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Perdite d'aria | Perdite d'aria nei raccordi | Raccordi | Stringi i raccordi. Se il problema persiste, contatta il Centro Assistenza. | ||
Acqua nel serbatoio | Troppa acqua nel serbatoio | Serbatoio | Svuota il serbatoio quotidianamente ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Il compressore non raggiunge la pressione di esercizio | Perdite d'aria | Tubo rilsan danneggiato o non inserito correttamente | Tubo rilsan | Controlla le connessioni e / o sostituisci il tubo rilsan | |
Ingresso d'aria ridotto | Filtro dell'aria sporco o intasato | Filtro dell'aria | Pulisci / sostituisci il filtro di aspirazione ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Tensione della cinghia | La cinghia scivola | Cinghia | Controlla la tensione della cinghia e sostituiscila se lo spostamento è superiore a 1 cm ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Dimensioni | Tubo di servizio troppo stretto | Tubo flessibile | Sostituiscilo con un tubo più ampio | ||
Domanda d'aria | La domanda d'aria supera la capacità del compressore | Uso | Collega meno strumenti pneumatici al compressore o usa strumenti che richiedono meno aria. In alternativa, fai l'upgrade a un compressore più potente. | ||
Perdita d'aria dalla valvola di ritegno al raggiungimento della pressione di esercizio | Perdite d'aria | Scarsa tenuta degli interni della valvola di ritegno | Interni della valvola di ritegno | Sostituisci tappo e molla interni ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Perdite d'aria dal pressostato | Perdite d'aria | La valvola del pressostato perde aria | Valvola del pressostato | Sostituisci il pressostato | |
Perdite d'aria | Tubo rilsan non inserito correttamente nel pressostato | Pressostato | Inserisci il tubo rilsan correttamente nel pressostato | ||
Perdite d'aria dalla valvola di aspirazione | Perdite d'aria | Piastra valvole / lamelle difettose / valvola di aspirazione | Piastra valvole / valvola di aspirazione | Sostituisci la piastra valvole ▶▶Guarda il video◀◀ |
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oppure revisiona la valvola di aspirazione | |||||
Il motore / il compressore si surriscalda | Surriscaldamento | Ventilazione insufficiente / muro troppo vicino | Installazione (fattore esterno) | Migliora le condizioni dell'ambiente / Poni il compressore ad almeno 50 cm di distanza dal muro ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Surriscaldamento | Condotti dell'aria ostruiti | Filtro dell'aria | Controlla e, se necessario, pulisci il filtro dell'aria ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Surriscaldamento | Superfici di raffreddamento sporche | Raffreddamento | Pulisci le superfici di raffreddamento del cilindro, l'intercooler e il tubo di scarico | ||
Surriscaldamento | Guarnizione della testata saltata | Guarnizione della testata | Sostituisci la guarnizione della testata. Se hai bisogno di aiuto, rivolgiti al Centro Assistenza. | ||
Surriscaldamento | Valvole usurate | Piastra valvole | Sostituisci la piastra valvole ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Surriscaldamento | Lubrificazione insufficiente | Olio | Rabbocca o cambia l'olio | ||
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Il compressore consuma troppo olio | Consumo d'olio | Ingresso aria sporco / intasato | Filtro dell'aria | Pulisci / sostituisci il filtro dell'aria ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Consumo d'olio | Perdite d'olio | Guarnizioni | Stringi i bulloni o sostituisci la guarnizione. | ||
Contatta il Centro Assistenza, se hai bisogno di aiuto. | |||||
Consumo d'olio | Anelli del pistone usurati | Anelli del pistone | Sostituisci gli anelli. Contatta il Centro Assistenza, se hai bisogno di aiuto. | ||
Consumo d'olio | Olio inadatto | Olio | Cambia l'olio, sostituendolo con olio originale ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Consumo d'olio | Il compressore si è inclinato troppo | Piedi di appoggio | Rendi stabile il compressore. Sistema / sostituisci i piedini antivibranti ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Consumo d'olio | Cilindro graffiato | Cilindro | Contatta il Centro Assistenza per sostituire il cilindro | ||
Olio nell'aria in uscita | Olio in linea | Troppo olio nel gruppo pompante | Olio | Controlla il livello dell'olio ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Olio in linea | Fasce del pistone usurate | Pistone | Contatta il Centro Assistenza | ||
Olio in linea | Olio inadatto | Olio | Cambia l'olio, sostituendolo con olio originale ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Olio in linea | Ingresso dell'aria sporco / intasato | Filtro dell'aria | Pulisci / sostituisci il filtro dell'aria ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Acqua mista a olio | Perdite d'acqua | Acqua nel carter | Carter | Migliora le condizioni ambientali, in modo che l'aria aspirata dal compressore risulti meno carica di umidità ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Perdita di condensa dalla valvola di sfogo | Perdite d'acqua | Presenza di sporco / detriti all'interno del rubinetto | Serbatoio | Pulisci il rubinetto di scarico ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Hai bisogno di aiuto per iniziare?
Problema | Categoria | Causa | Componente / ambito | Soluzione | |
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Problemi all'avvio | Temperatura ambientale troppo bassa | Installazione (fattore esterno) | Migliora le condizioni dell'ambiente | |
Problemi all'avvio | Non c'è alimentazione elettrica | Rete elettrica/cabina di montaggio | Verifica il quadro elettrico. Accendi e spegni tramite il pressostato. ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Problemi all'avvio | Voltaggio insufficiente | Voltaggio | Controlla che il voltaggio corrisponda a quello riportato sulla targhetta. Elimina ogni estensione. | ||
Problemi all'avvio | Cavi non connessi correttamente | Cavi | Controlla che i cavi siano ben collegati | ||
Problemi all'avvio | Elettrovalvola guasta | Elettrovalvola | Contatta il Centro Assistenza per cambiare l'elettrovalvola | ||
Problemi all'avvio | Interruzione di contatto del pressostato | Pressostato | Contatta il Centro Assistenza per controllare e, se necessario, sostituire il pressostato | ||
Problemi all'avvio | Il pressostato è difettoso | Pressostato | Contatta il Centro Assistenza per sostituire il pressostato | ||
Problemi all'avvio | Lubrificazione insufficiente / di scarsa qualità | Olio | Controlla il livello dell'olio. Rabboccalo / cambialo usando olio originale ABAC. ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Il compressore si ferma all'improvviso | Interruzione anomala | Si attiva la protezione termica del motore | Protezione termica | Verifica che non ci siano prolunghe. Resetta il motore e fai ripartire. Contatta il Centro Assistenza. | |
Interruzione anomala | La corrente salta | Interruttore - motore elettrico | Verifica che la dimensione del motore elettrico sia supportata dal tuo quadro. ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Interruzione anomala | Guasto elettrico | Parti elettriche | Contatta il Centro Assistenza | ||
Il compressore è molto rumoroso / fa un rumore diverso dal solito | Rumore | Puleggia, volano, cinghia, paracinghia, cooler, morsetti o accessori allentati | Parti meccaniche | Stringi tutte le terminazioni allentate | |
Rumore | Nel carter manca l'olio | Olio | Controlla se i cuscinetti sono danneggiati e rabbocca l'olio ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Rumore | Il pistone urta la piastra valvole | Pistone | Rimuovi la testata del cilindro. Controlla la parte alta del pistone. Sostituisci la guarnizione del cilindro e riassembla la testata. Hai bisogno di aiuto? Contatta il Centro Assistenza. | ||
Vibrazione | I piedini di appoggio non sono stabili | Piedi di appoggio | Rendi il compressore stabile e stringi i bulloni. Cambia i piedini antivibranti e / o le ruote se necessario | ||
Vibrazione | Puleggia e volano non sono allineati | Volano | Contatta il Centro Assistenza | ||
Vibrazione | La cinghia si è allentata | Cinghia | Stringi / sostituisci la cinghia ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Colpi ritmici e metallici | Cuscinetti guasti | Cuscinetti del pistone | Contatta il Centro Assistenza | ||
Colpi ritmici e metallici | Biella difettosa | Cuscinetti della biella | Contatta il Centro Assistenza | ||
Colpi ritmici e metallici | Volano allentato | Volano | Contatta il Centro Assistenza | ||
Colpi ritmici e metallici | Spinotto del pistone difettoso | Pistone | Contatta il Centro Assistenza | ||
Colpi ritmici e metallici | Biella allentata | Biella | Contatta il Centro Assistenza | ||
Ronzio | Condensatore / fusibili guasti | Motore | Contatta il Centro Assistenza | ||
Il compressore riparte troppo di frequente | Perdite d'aria | Perdite / guasto nella piastra valvole | Piastra valvole | Cambia la piastra valvole (e le guarnizioni) ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Perdite d'aria | Perdite da raccordi e / o condotti | Guarnizioni | Cambia le guarnizioni ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Filtro sporco | Filtro dell'aria sporco / intasato | Filtro dell'aria | Pulisci / sostituisci il filtro di aspirazione ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Tensione della cinghia | La cinghia scivola | Cinghia | Controlla la tensione della cinghia e sostituiscila se lo spostamento è superiore a 1 cm ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Perdite d'aria | Perdite d'aria nei raccordi | Raccordi | Stringi i raccordi. Se il problema persiste, contatta il Centro Assistenza. | ||
Acqua nel serbatoio | Troppa acqua nel serbatoio | Serbatoio | Svuota il serbatoio quotidianamente ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Il compressore non raggiunge la pressione di esercizio | Perdite d'aria | Tubo rilsan danneggiato o non inserito correttamente | Tubo rilsan | Controlla le connessioni e / o sostituisci il tubo rilsan | |
Ingresso d'aria ridotto | Filtro dell'aria sporco o intasato | Filtro dell'aria | Pulisci / sostituisci il filtro di aspirazione ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Tensione della cinghia | La cinghia scivola | Cinghia | Controlla la tensione della cinghia e sostituiscila se lo spostamento è superiore a 1 cm ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Dimensioni | Tubo di servizio troppo stretto | Tubo flessibile | Sostituiscilo con un tubo più ampio | ||
Domanda d'aria | La domanda d'aria supera la capacità del compressore | Uso | Collega meno strumenti pneumatici al compressore o usa strumenti che richiedono meno aria. In alternativa, fai l'upgrade a un compressore più potente. | ||
Perdita d'aria dalla valvola di ritegno al raggiungimento della pressione di esercizio | Perdite d'aria | Scarsa tenuta degli interni della valvola di ritegno | Interni della valvola di ritegno | Sostituisci tappo e molla interni ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Perdite d'aria dal pressostato | Perdite d'aria | La valvola del pressostato perde aria | Valvola del pressostato | Sostituisci il pressostato | |
Perdite d'aria | Tubo rilsan non inserito correttamente nel pressostato | Pressostato | Inserisci il tubo rilsan correttamente nel pressostato | ||
Perdite d'aria dalla valvola di aspirazione | Perdite d'aria | Piastra valvole / lamelle difettose / valvola di aspirazione | Piastra valvole / valvola di aspirazione | Sostituisci la piastra valvole ▶▶Guarda il video◀◀ |
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oppure revisiona la valvola di aspirazione | |||||
Il motore / il compressore si surriscalda | Surriscaldamento | Ventilazione insufficiente / muro troppo vicino | Installazione (fattore esterno) | Migliora le condizioni dell'ambiente / Poni il compressore ad almeno 50 cm di distanza dal muro ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Surriscaldamento | Condotti dell'aria ostruiti | Filtro dell'aria | Controlla e, se necessario, pulisci il filtro dell'aria ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Surriscaldamento | Superfici di raffreddamento sporche | Raffreddamento | Pulisci le superfici di raffreddamento del cilindro, l'intercooler e il tubo di scarico | ||
Surriscaldamento | Guarnizione della testata saltata | Guarnizione della testata | Sostituisci la guarnizione della testata. Se hai bisogno di aiuto, rivolgiti al Centro Assistenza. | ||
Surriscaldamento | Valvole usurate | Piastra valvole | Sostituisci la piastra valvole ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Surriscaldamento | Lubrificazione insufficiente | Olio | Rabbocca o cambia l'olio | ||
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Il compressore consuma troppo olio | Consumo d'olio | Ingresso aria sporco / intasato | Filtro dell'aria | Pulisci / sostituisci il filtro dell'aria ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Consumo d'olio | Perdite d'olio | Guarnizioni | Stringi i bulloni o sostituisci la guarnizione. | ||
Contatta il Centro Assistenza, se hai bisogno di aiuto. | |||||
Consumo d'olio | Anelli del pistone usurati | Anelli del pistone | Sostituisci gli anelli. Contatta il Centro Assistenza, se hai bisogno di aiuto. | ||
Consumo d'olio | Olio inadatto | Olio | Cambia l'olio, sostituendolo con olio originale ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Consumo d'olio | Il compressore si è inclinato troppo | Piedi di appoggio | Rendi stabile il compressore. Sistema / sostituisci i piedini antivibranti ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Consumo d'olio | Cilindro graffiato | Cilindro | Contatta il Centro Assistenza per sostituire il cilindro | ||
Olio nell'aria in uscita | Olio in linea | Troppo olio nel gruppo pompante | Olio | Controlla il livello dell'olio ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Olio in linea | Fasce del pistone usurate | Pistone | Contatta il Centro Assistenza | ||
Olio in linea | Olio inadatto | Olio | Cambia l'olio, sostituendolo con olio originale ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Olio in linea | Ingresso dell'aria sporco / intasato | Filtro dell'aria | Pulisci / sostituisci il filtro dell'aria ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Acqua mista a olio | Perdite d'acqua | Acqua nel carter | Carter | Migliora le condizioni ambientali, in modo che l'aria aspirata dal compressore risulti meno carica di umidità ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Perdita di condensa dalla valvola di sfogo | Perdite d'acqua | Presenza di sporco / detriti all'interno del rubinetto | Serbatoio | Pulisci il rubinetto di scarico ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Problemi all'avvio | Temperatura ambientale troppo bassa | Installazione (fattore esterno) | Migliora le condizioni dell'ambiente | |
Problemi all'avvio | Non c'è alimentazione elettrica | Rete elettrica/cabina di montaggio | Verifica il quadro elettrico. Accendi e spegni tramite il pressostato. ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Problemi all'avvio | Voltaggio insufficiente | Voltaggio | Controlla che il voltaggio corrisponda a quello riportato sulla targhetta. Elimina ogni estensione. | ||
Problemi all'avvio | Cavi non connessi correttamente | Cavi | Controlla che i cavi siano ben collegati | ||
Problemi all'avvio | Elettrovalvola guasta | Elettrovalvola | Contatta il Centro Assistenza per cambiare l'elettrovalvola | ||
Problemi all'avvio | Interruzione di contatto del pressostato | Pressostato | Contatta il Centro Assistenza per controllare e, se necessario, sostituire il pressostato | ||
Problemi all'avvio | Il pressostato è difettoso | Pressostato | Contatta il Centro Assistenza per sostituire il pressostato | ||
Problemi all'avvio | Lubrificazione insufficiente / di scarsa qualità | Olio | Controlla il livello dell'olio. Rabboccalo / cambialo usando olio originale ABAC. ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Il compressore si ferma all'improvviso | Interruzione anomala | Si attiva la protezione termica del motore | Protezione termica | Verifica che non ci siano prolunghe. Resetta il motore e fai ripartire. Contatta il Centro Assistenza. | |
Interruzione anomala | La corrente salta | Interruttore - motore elettrico | Verifica che la dimensione del motore elettrico sia supportata dal tuo quadro. ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Interruzione anomala | Guasto elettrico | Parti elettriche | Contatta il Centro Assistenza | ||
Il compressore è molto rumoroso / fa un rumore diverso dal solito | Rumore | Puleggia, volano, cinghia, paracinghia, cooler, morsetti o accessori allentati | Parti meccaniche | Stringi tutte le terminazioni allentate | |
Rumore | Nel carter manca l'olio | Olio | Controlla se i cuscinetti sono danneggiati e rabbocca l'olio ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Rumore | Il pistone urta la piastra valvole | Pistone | Rimuovi la testata del cilindro. Controlla la parte alta del pistone. Sostituisci la guarnizione del cilindro e riassembla la testata. Hai bisogno di aiuto? Contatta il Centro Assistenza. | ||
Vibrazione | I piedini di appoggio non sono stabili | Piedi di appoggio | Rendi il compressore stabile e stringi i bulloni. Cambia i piedini antivibranti e / o le ruote se necessario | ||
Vibrazione | Puleggia e volano non sono allineati | Volano | Contatta il Centro Assistenza | ||
Vibrazione | La cinghia si è allentata | Cinghia | Stringi / sostituisci la cinghia ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Colpi ritmici e metallici | Cuscinetti guasti | Cuscinetti del pistone | Contatta il Centro Assistenza | ||
Colpi ritmici e metallici | Biella difettosa | Cuscinetti della biella | Contatta il Centro Assistenza | ||
Colpi ritmici e metallici | Volano allentato | Volano | Contatta il Centro Assistenza | ||
Colpi ritmici e metallici | Spinotto del pistone difettoso | Pistone | Contatta il Centro Assistenza | ||
Colpi ritmici e metallici | Biella allentata | Biella | Contatta il Centro Assistenza | ||
Ronzio | Condensatore / fusibili guasti | Motore | Contatta il Centro Assistenza | ||
Il compressore riparte troppo di frequente | Perdite d'aria | Perdite / guasto nella piastra valvole | Piastra valvole | Cambia la piastra valvole (e le guarnizioni) ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Perdite d'aria | Perdite da raccordi e / o condotti | Guarnizioni | Cambia le guarnizioni ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Filtro sporco | Filtro dell'aria sporco / intasato | Filtro dell'aria | Pulisci / sostituisci il filtro di aspirazione ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Tensione della cinghia | La cinghia scivola | Cinghia | Controlla la tensione della cinghia e sostituiscila se lo spostamento è superiore a 1 cm ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Perdite d'aria | Perdite d'aria nei raccordi | Raccordi | Stringi i raccordi. Se il problema persiste, contatta il Centro Assistenza. | ||
Acqua nel serbatoio | Troppa acqua nel serbatoio | Serbatoio | Svuota il serbatoio quotidianamente ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Il compressore non raggiunge la pressione di esercizio | Perdite d'aria | Tubo rilsan danneggiato o non inserito correttamente | Tubo rilsan | Controlla le connessioni e / o sostituisci il tubo rilsan | |
Ingresso d'aria ridotto | Filtro dell'aria sporco o intasato | Filtro dell'aria | Pulisci / sostituisci il filtro di aspirazione ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Tensione della cinghia | La cinghia scivola | Cinghia | Controlla la tensione della cinghia e sostituiscila se lo spostamento è superiore a 1 cm ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Dimensioni | Tubo di servizio troppo stretto | Tubo flessibile | Sostituiscilo con un tubo più ampio | ||
Domanda d'aria | La domanda d'aria supera la capacità del compressore | Uso | Collega meno strumenti pneumatici al compressore o usa strumenti che richiedono meno aria. In alternativa, fai l'upgrade a un compressore più potente. | ||
Perdita d'aria dalla valvola di ritegno al raggiungimento della pressione di esercizio | Perdite d'aria | Scarsa tenuta degli interni della valvola di ritegno | Interni della valvola di ritegno | Sostituisci tappo e molla interni ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Perdite d'aria dal pressostato | Perdite d'aria | La valvola del pressostato perde aria | Valvola del pressostato | Sostituisci il pressostato | |
Perdite d'aria | Tubo rilsan non inserito correttamente nel pressostato | Pressostato | Inserisci il tubo rilsan correttamente nel pressostato | ||
Perdite d'aria dalla valvola di aspirazione | Perdite d'aria | Piastra valvole / lamelle difettose / valvola di aspirazione | Piastra valvole / valvola di aspirazione | Sostituisci la piastra valvole ▶▶Guarda il video◀◀ |
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oppure revisiona la valvola di aspirazione | |||||
Il motore / il compressore si surriscalda | Surriscaldamento | Ventilazione insufficiente / muro troppo vicino | Installazione (fattore esterno) | Migliora le condizioni dell'ambiente / Poni il compressore ad almeno 50 cm di distanza dal muro ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Surriscaldamento | Condotti dell'aria ostruiti | Filtro dell'aria | Controlla e, se necessario, pulisci il filtro dell'aria ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Surriscaldamento | Superfici di raffreddamento sporche | Raffreddamento | Pulisci le superfici di raffreddamento del cilindro, l'intercooler e il tubo di scarico | ||
Surriscaldamento | Guarnizione della testata saltata | Guarnizione della testata | Sostituisci la guarnizione della testata. Se hai bisogno di aiuto, rivolgiti al Centro Assistenza. | ||
Surriscaldamento | Valvole usurate | Piastra valvole | Sostituisci la piastra valvole ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Surriscaldamento | Lubrificazione insufficiente | Olio | Rabbocca o cambia l'olio | ||
▶▶Guarda il video◀◀ | |||||
Il compressore consuma troppo olio | Consumo d'olio | Ingresso aria sporco / intasato | Filtro dell'aria | Pulisci / sostituisci il filtro dell'aria ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Consumo d'olio | Perdite d'olio | Guarnizioni | Stringi i bulloni o sostituisci la guarnizione. | ||
Contatta il Centro Assistenza, se hai bisogno di aiuto. | |||||
Consumo d'olio | Anelli del pistone usurati | Anelli del pistone | Sostituisci gli anelli. Contatta il Centro Assistenza, se hai bisogno di aiuto. | ||
Consumo d'olio | Olio inadatto | Olio | Cambia l'olio, sostituendolo con olio originale ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Consumo d'olio | Il compressore si è inclinato troppo | Piedi di appoggio | Rendi stabile il compressore. Sistema / sostituisci i piedini antivibranti ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Consumo d'olio | Cilindro graffiato | Cilindro | Contatta il Centro Assistenza per sostituire il cilindro | ||
Olio nell'aria in uscita | Olio in linea | Troppo olio nel gruppo pompante | Olio | Controlla il livello dell'olio ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Olio in linea | Fasce del pistone usurate | Pistone | Contatta il Centro Assistenza | ||
Olio in linea | Olio inadatto | Olio | Cambia l'olio, sostituendolo con olio originale ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Olio in linea | Ingresso dell'aria sporco / intasato | Filtro dell'aria | Pulisci / sostituisci il filtro dell'aria ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Acqua mista a olio | Perdite d'acqua | Acqua nel carter | Carter | Migliora le condizioni ambientali, in modo che l'aria aspirata dal compressore risulti meno carica di umidità ▶▶Guarda il video◀◀ |
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Perdita di condensa dalla valvola di sfogo | Perdite d'acqua | Presenza di sporco / detriti all'interno del rubinetto | Serbatoio | Pulisci il rubinetto di scarico ▶▶Guarda il video◀◀ |
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