Hogyan festheti le kerékpárja vázát otthon?
A kép forrása: https://pixabay.com/
Közeleg a nyár, a felkészülésnek pedig nincs is jobb módja annál, mint új külsőt kölcsönözni a kerékpárjának. Szeretné, ha kerékpárja úgy ragyogna, mint új korában? Attól függően, hogy milyen típusú kerékpárja van, valamint hogy milyen eszközöket használ a festéshez, ez különböző mennyiségű időt és erőfeszítést vehet igénybe. Egy dolog azonban biztos: anélkül is elérheti a célját és újjá varázsolhatja kerékpárját, hogy profi szakember segítségét venné igénybe. Vegyük át a kerékpárváz otthoni lefestésének főbb lépéseit.
Kezdeti műveletek: a kerékpár szétszerelése
Szerelje szét a kerékpárt úgy, hogy szinte mindent eltávolít róla: a kerekeket, a hajtókarokat, a konzolt, az első és hátsó láncvezetőket, a fékeket, a láncot, a kormányrudat, az ülést, a vizespalack-tartót. Ennél a lépésnél fontos, hogy a csavarokat és a kerékpár apróbb alkatrészeit felcímkézett műanyag tasakokba tegye, így az összeszerelés gyors és problémamentes lesz.
Különös figyelmet kell fordítani minden, a vázzal kapcsolatos elemre még akkor is, ha az nem szerkezeti alkatrész. A címkék és matricák eltávolítása kulcsfontosságú. Ezeket úgy a legegyszerűbb eltávolítani, ha előtte hajszárítóval felmelegíti őket. Legyen aprólékos, ügyeljen a ragasztómaradványokra.
A minőség védjegye: csiszolás a festés előtt
Ezután le kell csiszolni a vázat, hogy elkerülje a hézagokat az új bevonat megfolyását. A művelet során használjon csiszolópapírt a régi festék eltávolításához. Ha kevés ideje van, vagy egyszerűen csak jobb végeredményt szeretne elérni, beszerezhet egy automatizált eszközt is, ami elvégzi Ön helyett a munkát. A kis méretű kompresszorok a legjobb megoldások a hatékonyság és a megbízhatóság szempontjából. Ezek elegendő teljesítményt biztosítanak egy rezgő csiszológép működtetéséhez.
Miután a régi bevonatot teljesen eltávolította, tisztítsa meg a vázat egy szappanos vízzel megnedvesített törlőruhával. A váz egyes részeinek festékmentesnek kell lenniük, ezért a későbbi összeszerelés során használt felfekvési felületeket, féktartó oszlopokat és egyéb meneteket ragassza le vagy takarja le.
Készítse elő a festési szakaszt
Tehát úgy döntött, hogy otthon festi le a kerékpárját, mert nem szeretné szakemberek segítségét igénybe venni: ez valószínűleg azt is jelenti, hogy nem rendelkezik festékszóró kabinnal. Ebben az esetben könnyedén összeállíthat egy festőállomást a kertben, az udvaron vagy a műhelyben. A legfontosabb dolog ebben a szakaszban az, hogy rendelkezzen egy jól szellőző területtel, ahol leterítheti az újságpapírokat vagy a műanyag ponyvát.
Ezután keressen egy pontot, ahová felakaszthatja a vezetéket. Legmegfelelőbb erre egy faág vagy egy gerenda. Ha már tapasztalt a kerékpárok karbantartásában és rendelkezik kerékpárállvánnyal, ügyeljen rá, hogy a bilincsek műanyag borítással rendelkezzenek. Általánosságban elmondható, hogy a cél egy olyan konfiguráció felállítása, amely lehetővé teszi, hogy körbejárja a kerékpárt és minden oldalról lefesse azt.
A festés megkezdése előtt szerezzen be védőszemüveget és porvédő maszkot.
A szórófejes palack és a festékszóró pisztoly összehasonlítása
A festés meglehetősen egyszerű folyamat, de van egy fontos ökölszabálya: gondosan fel kell mérni, hogy mi a legjobb módja a feladat elvégzésének. A szórófejes palack a legolcsóbb módja a váz felújításának, ám nem minden arany, ami fénylik. Valóban, az ilyen eszközök által biztosított szórási egyenletesség és bevonatminőség negatívan befolyásolhatja a végső festési eredményt, és a hibakockázat exponenciális növelését eredményezheti. Továbbá az áruk nem is olyan alacsony! Egy kicsit nagyobb befektetéssel már vásárolhat egy kis méretű kompresszort és egy festékszóró pisztolyt. Ezzel az opcióval beállíthatja a sűrített levegő nyomását, így a pisztoly egyenletesen viszi fel az új réteget.
Festési tippek
Akárhogy is, miután kiválasztotta a festéshez használt eszközt, kezdje el körbejárni a vázat, és vonja be a teljes felületét vékony festékréteggel. Még mindig látható az alapszín? Ne aggódjon, az a legjobb technika, ha egyetlen vastag réteg helyett több vékony réteget hord fel. Várjon átlagosan 20 percet a rétegek felhordása között, ugyanis csak akkor éri el a kívánt eredményt, ha betartja a festék száradási idejét. A vékony rétegeknek nincs előre meghatározott száma, addig kell folytatni, amíg a régi színt teljesen el nem fedi az új festék. Legyen türelmes, meg lesz a hatása. Ami pedig a legfontosabb: festés közben folyamatosan mozgassa a festőeszközt, és közben ne tartsa túl közel a vázhoz, így elkerülhető a megfolyás.
Amikor a váz teljesen le van festve és megszáradt, folytatásként vigyen fel egy áttetsző lakkréteget is, hiszen ez a legjobb módja annak, hogy megvédje a kerékpárt a rozsdásodástól és új csillogást adjon kedvencének. Ahogy a festéknél, itt is várjon az egyes rétegek felhordása között és ismételje meg a műveletet legalább három alkalommal.
Ezt követően 24 órás pihentetés következik, hogy a kerékpár teljesen megszáradjon.
A kerékpár összeszerelése
Először is távolítsa el a festéshez használt szalagokat. Ha korábban megfelelően helyezte fel a szalagokat, nem lesz látható festék az alattuk lévő felületeken. Szerelje vissza a korábban leszerelt alkatrészeket. Az első villákat, az ülést, a kormányt, a fékeket, a bal és jobb oldali hajtókart, az első és hátsó láncvezetőket, az alsó konzolt és a kerekeket.
Pattanjon fel a vadonatúj külsőt kapott kerékpárjára, és tegyen vele pár kört!
