Онлайн-курс об эволюции технического обслуживания велосипедов

Поддержание велосипеда в хорошем состоянии имеет первостепенное значение. Если ваш велосипед в хорошей форме, это значит, что вы будете проводить больше времени в движении. 

К сожалению, очистка, подкачка шин и полировка — это довольно скучные занятия. Хорошо, если на середине маршрута, вдали от дома, встретится ремонтная мастерская. Но такого не бывает. Так что неважно, занимаетесь ли вы этим самостоятельно или полагаетесь на механика: обслуживание велосипеда необходимо, и чем чаще, тем лучше. 

Итак, что же нужно проверять в первую очередь и главное — как это сделать? Узнайте о необходимых навыках, которые нужны каждому велосипедисту. После того как вы освоите эти важные операции, ваш велосипед станет надежнее, и вы избежите преждевременного износа деталей и принадлежностей. 

Вы выбрасываете старые беговые кроссовки, когда они изнашиваются? С шинами для велосипедов надо поступать так же: когда придет время, вам потребуется новая пара шин, которые помогут вам получать больше удовольствия от поездок на велосипеде. Как и с обувью, вы ищете шины по разумной цене, которые позволят увеличить скорость, сохранят прочность и повысят общую динамику движения. С точки зрения технического обслуживания шины изготовлены из резины, а резина имеют пористую структуру. Это значит, что даже если вы проверили давление перед последней поездкой, следует проверить его еще раз. Это относится к городским или шоссейным велосипедам. Шины у горных велосипедов можно проверять реже, поскольку они имеют больший объем при более низком давлении.

Давление в шинах нельзя настроить и забыть о нем: чем выше давление, тем ниже сопротивление качению (шины с дополнительным давлением менее гибкие, а опорная площадь колеса меньше). Это решение оптимально, если вы ездите только по дорогам с ровной поверхностью, но оно не подойдет, если вы преодолеваете ухабы или ступени. Необходимо учитывать, что идеально ровных поверхностей не бывает, а значит шины должны быть правильно накачаны, чтобы компенсировать удары. Кроме того, шины с меньшим давлением повышают комфорт в движении.

Итак, по дорожному покрытию какого типа вы ездите чаще всего? На каком велосипеде вы ездите? Каков ваш вес? Эти вопросы помогут вам определиться при выборе и поддержании настроек шин. Поиск шин, соответствующих вашим потребностям, — это только половина пути к конечной точке: вам также необходимо накачать их! Обычно шины накачивают с помощью насоса или воздушного компрессора. Выполнить эту задачу очень просто, но она требует внимания при выборе насадки, ее установке и непосредственно во время накачивания. Кроме того, при выборе инструмента для накачивания шин убедитесь, что он оснащен манометром, чтобы вы могли проверить давление. 

Это одна из деталей в вашем велосипеде которые используются интенсивнее всего, и именно на ней вы в первую очередь заметите износ. Самый простой способ продлить срок службы — поддерживать чистоту и уровень смазки. Если цепь и приводной механизм загрязнены, их необходимо заменить. Очищайте цепь после каждой поездки по грязной дороге и обращайте внимание на посторонние шумы от переключателя. Использование слегка мыльной воды и распылителя низкого давления — самый эффективный способ очистки системы. После высыхания нанесите на цепь влажную или сухую смазку в зависимости от атмосферных условий.

Проезжая десятки и сотник километров, цепь будет деформироваться. Поэтому время от времени поднимайте одно из звеньев цепи и измеряйте расстояние между двумя заклепками с помощью поверочной линейки или специального инструмента для цепей. Зная, когда вам нужно сменить цепь, вы сэкономите на замене кассеты, что может обойтись намного дороже.

Конечно, вы можете выбрать руль любой формы: прямой, поднятый, шоссейный, бабочку, усы, «буллхорн» или любой другой. Выбор будет зависеть в том числе от рельефа местности, по которой вы ездите, и частоты использования. Выбор руля влияет на общую управляемость, устойчивость и надежность вашего велосипеда, поэтому так важно выбрать тип, подходящий под ваши потребности.

Чаще всего вы используете руль, чтобы удерживать велосипед в прямом положении. Для этого вы легко можете установить высоту руля, отыскав регулировочный винт и отрегулировав его положение. Тот же простой принцип пригодится вам для настройки положения тормозов. Однако при замене руля следует использовать другой подход, поскольку на рынке представлено множество различных систем. К счастью, на большинстве велосипедов шток вилки оснащен резьбой, за счет чего руль легко вставить и закрепить. После этого останется только ослабить винт, настроить высоту и снова затянуть его. Совет: перед выполнением этой операции обмотайте вынос руля изолентой, чтобы было проще повернуть процесс вспять. 

Рамы для велосипедов изготавливаются в различных формах: треугольные, ромбовидные, с опущенной верхней трубкой и так далее. Каждая из них была разработана для определенных задач, но выполняет и эстетическую функцию. Совсем другое дело — это материал, из которого они изготовлены. Можно выделить 4 основных типа велосипедных рам: из алюминия, углерода, стали и титана. У каждого материала есть плюсы и минусы, которые следует учитывать при выборе рамы. Цель данного руководства — дать советы по техническому обслуживанию, так что мы ограничимся только этим.

Алюминиевые и углеродные рамы для велосипедов сложно ремонтировать. Несмотря на высокую динамику, они более подвержены трещинам, в результате которых рамы становятся хрупкими, и пользоваться велосипедом становится нельзя. Титановые и стальные рамы отремонтировать можно. Основное различие между ними заключается в том, что титановые не подвергаются коррозии, а значит нет необходимости в окраске, за счет чего уменьшается и вес рамы. Стальные рамы используют чаще всего. У них небольшая стоимость, и поэтому они являются лучшим выбором при ежедневном использовании велосипеда, если вы не хотите тратить много времени и сил на техническое обслуживание. Однако если вы живете во влажном климате, стальные рамы довольно быстро начинают ржаветь. В таком случае можно воспользоваться шлифовальной машиной или аппаратом для пескоструйной очистки, чтобы сэкономить средства и время. 

Седло велосипеда тоже не требует частого обслуживания, как и педали. После простой настройки высоты, закрепив седло на месте, вы сможете отправиться в путешествие и наслаждаться комфортом. Однако это, пожалуй, самый важный элемент велосипеда. Большинство проблем со здоровьем, возникающих в результате поездок на велосипеде, появляются именно из-за седла. Поэтому следует внимательно отнестись к выбору подходящего седла. Ознакомьтесь с разделом о передовых практиках перед покупкой.